纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的首要代表方式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它首要依托纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的磕碰，吸收磕碰能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛磕碰時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)作業(yè)，能夠重復(fù)運(yùn)用，容易修正。

　　立柱距離比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為漂亮。積雪地區(qū)，纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段運(yùn)用；同時(shí)它的視野誘導(dǎo)性較差，架起長度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。

　　纜索護(hù)欄可按設(shè)置地址和防撞等級(jí)及埋置方式分類。根據(jù)設(shè)置地址可分為路側(cè)和中央分隔帶兩類，埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類，立柱無法打人的地方和路基填土不能確保立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的方法。