在放樣前確定控制點(diǎn)是非常重要的，選擇控制點(diǎn)的意圖就是為了使護(hù)欄的布設(shè)更趨合理，施工更加便利。纜索護(hù)欄是沿道路設(shè)置的銜接性結(jié)構(gòu)，它們與道路上的各種構(gòu)造物應(yīng)該很好地協(xié)調(diào)配合。在大中橋的橋頭，纜索護(hù)欄與橋梁護(hù)欄有一個(gè)過渡問題。

　　在中心分隔帶開口處和立交的進(jìn)、出口匝道的合流處，纜索護(hù)欄有端頭處理問題；在小橋、涵洞、通道處，有纜索護(hù)欄怎么跨過的問題等。中心立柱或中心端部立柱上裝置的托架，應(yīng)先承認(rèn)纜索護(hù)攔的類別及相應(yīng)的托架編號(hào)和組合。在核對(duì)無誤后即可開端裝置托架。

　　路側(cè)纜索護(hù)欄的托架應(yīng)朝向行車道。中心分隔帶纜索護(hù)欄的托架應(yīng)兩頭對(duì)稱，并一起裝置。路側(cè)纜索護(hù)欄的A級(jí)、II級(jí)、S級(jí)和中心分隔帶纜索護(hù)欄的Am級(jí)，均有上托架和下托架，裝置前應(yīng)分清楚。托架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖的要求用螺栓固定在立柱上。