端部立柱。路側(cè)纜索護(hù)欄的端部立柱，系承受纜索張拉力和失控車輛磕碰力的首要結(jié)構(gòu)，由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)構(gòu)成。端部結(jié)構(gòu)可選用埋入式和裝配式兩類。埋入式端部結(jié)構(gòu)是與混凝土基礎(chǔ)連成一體的，端部立柱的埋入深度根據(jù)不一樣的類別從400-500nma不等。

　　三角形支架的斜立柱與地上成45°角，底部焊接一塊鋼板，一方面能夠使三角形支架構(gòu)成安穩(wěn)的結(jié)構(gòu)，另一方面，通過(guò)底部的鋼板能夠大大添加與基礎(chǔ)混凝土的粘結(jié)力，通過(guò)鋼板也易于控制標(biāo)高的方位。裝配式端部結(jié)構(gòu)通過(guò)預(yù)埋件與混凝土基礎(chǔ)連成一體。

　　端部結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件因不一樣的結(jié)構(gòu)、不一樣的類別而有不同。A級(jí)三角形支架用6根怔8長(zhǎng)600nm,預(yù)埋地腳螺栓，6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成結(jié)構(gòu)，一方面定位地腳螺栓的方位，另一方面能夠大大加強(qiáng)與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度。

　　端部結(jié)構(gòu)設(shè)備在纜索護(hù)欄起、完畢方位。為了堅(jiān)持纜索的初張力和簡(jiǎn)化設(shè)備施工時(shí)的張拉設(shè)備，堅(jiān)持必定的纜索水平度，避免撓度的發(fā)生，一起也為便當(dāng)修補(bǔ)維護(hù)，一般把纜索設(shè)備長(zhǎng)度定為200-300m,也就是說(shuō)每根纜索長(zhǎng)度不跨過(guò)300m.