纜索護(hù)欄是道路防撞護(hù)欄的一種，擋車輛撞擊是首要依靠護(hù)欄上繩索的拉力來抵抗車輛沖擊力，那在使用中怎么拉緊呢？就有公司的工作人員給大家介紹一下在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度80%以上時(shí)，允許架起纜索。

　　把纜索支放在端部立柱的周圍，經(jīng)過中心的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)避免在路面上長距離拖拽纜索，以免擦傷鍍鋅層。從一頭的端部立柱開端，先調(diào)理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。

　　再裝上拉桿調(diào)理螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時(shí)夾持在托架規(guī)則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。

　　在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車（或杠桿式倒鏈張緊器）把纜索暫時(shí)拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止，A級和S級纜索護(hù)欄的初張力為20kN.